停止燃烧灭灯火的成语的简单介绍

目前停止燃烧灭灯火的成语,新版红绿灯正在全国各地陆续启用当中,对于开车出门的朋友来说,瞬间从熟悉的环境转变到一个完全陌生的管控环境中,多少有些不太适应,偶尔出现违章似乎在所难免,今天我们就针对新版红绿灯的几个要点,跟大家一起学习一下,尽量帮助大家避免踩坑,导致被扣分、被罚款。

取消读秒、频闪提醒

众所周知,此前比较流行的红绿灯调整方式是读秒模式,也就是有明确的时间倒计时显示,这样的好处是驾驶员非常清楚变灯的时间点,而且还有黄灯的过渡,但也有一个很大的弊端,在绿灯即将结束的瞬间,很多司机可能会加速通过路口,在红灯即将结束的瞬间,有些司机在通过路口时可能不考虑减速,这就造成很大的安全隐患。

新版红绿灯直接取消了读秒这个步骤,改为灯光频闪5次的方式提醒驾驶员,也就是说我们无法准确估计绿灯、红灯持续时间,在接近路口发现是绿灯但不敢跑太快,发现是红灯就会主动减速,不会像之前那样看着红灯倒计时即将结束也不懂得减速,从安全角度来说是一种进步。

取消读秒的第二个便利性在于,他可以实时监控车道车流量变化,并根据车流量随时调整工作时间,比如直行车道车流量猛增,这时候正常变灯时间可能就容易引发堵车,然后系统会适当延长绿灯时间,缓解交通压力。我记得我们这边之前遇到过类似情况,只能依靠交警同志临时现场指挥车辆通行,但是信号灯并未随即做出调整。

频闪的作用:在红绿灯即将切换之前,会采用灯光频闪5次的方式进行提醒,这种方式的优势在于,即便是距离路口比较远,司机也可以辨别灯光的切换,不至于跑到跟前才看清几秒钟切换,而且对于色盲驾驶员来说也是个福音。

右转需谨慎

比如我们这边的路口,右转车道基本上是不受控的,不管直行、左转处于什么状态,右转车道可以随时完成右转动作,但新版红绿灯就强化了右转的管控,增加右转红绿灯提示,在某些特定情况下,你就不能无所顾忌的右转了,比如图一所示的右转红色箭头提示,就是禁止。

图一

停止燃烧灭灯火的成语

第二种情况是,左转和直行都是红灯,右转指示灯不亮,这个搁在以前估计大家会蒙圈,怎么走停止燃烧灭灯火的成语?这种提示灯是告诉你,可以正常右转了,但左转和直行车辆要停在等待区内,刚开始可能大家会不太适应,其实个人感觉可以点亮右转绿灯要更加明确,图二所示。

图二

直行提示灯的主导作用

还有下图所示,左转提示灯全灭,直行为绿灯、右转为红灯,这个时候左转车辆要跟随直行车辆一同通过路口,也就是可以左转,图三所示,难道这是为了节省能源么?非要搞得这么复杂难懂,估计百分之九十的朋友遇到这种情况,都不敢开了,过还是不过?

图三

同理,当直行为绿灯,左转、右转均处于灭灯状态时,三条车道的车辆都可以正常通过路口,新手或者不太熟悉的朋友估计会停在等待区内,多跑几次就习惯了,图四所示停止燃烧灭灯火的成语;当左转为红灯,直行为绿灯,右转灯灭了,右转车辆也是可以通过路口的,图五所示。

图四

图五

剩下的几种模式就很容易理解了,左转绿灯,左转车辆正常通行,图六所示,直行、右转红灯,两车道车辆停止等待,三条车道均为红灯,全部车辆停车等待变灯即可,图七所示,图片来源网络,一并感谢。

图六

图七

从新版红绿灯的变革来看,总体上还是具有积极作用的,比如通过取消读秒来帮助司机离开舒适区,毕竟完全掌控红绿灯时间并不能提高警惕性,通过频闪的方式提醒也是照顾到一些特定群体,而首次出现的 灭灯通行、停止方式,是最让人头疼的地方,最简单的方式就是观察直行道灯光颜色,它具备主导作用,总而言之,开车出门不超速、不抢灯,基本上不会有太大问题的,那么新版红绿灯大家弄明白了么,欢迎评论区留言交流哈!

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